Jeśli chcesz, aby Twój samochód ciągle wyglądał jak nowy, pomimo tylu przejechanych kilometrów, musisz regularnie dbać o niego zarówno pod względem mechanicznym, jak i wizualnym. Jeśli będziesz pamiętać o czyszczeniu i pielęgnacji karoserii, szczególnie przed zimą, będzie nieustannie lśnić i wprawiać innych w zachwyt. Tylko jak się do tego zabrać?
1. Co niszczy karoserię?
Żeby wiedzieć, jak dbać o karoserię musisz zdawać sobie sprawę z tego, co wpływa na jej uszkodzenie, czy pogorszenie wyglądu lakieru.
Latem największym zagrożeniem dla karoserii jest intensywnie emitowane promienie UV, przez które lakier traci swój połysk oraz łuszczy się. Szkodliwe mogą okazać się również ptasie odchody, pyłki kwiatów, czy ślady po owadach, które długo nie czyszczone, będę powoli uszkadzać lakier.
Zimą karoseria jest narażona na oddziaływanie deszczu, śniegu, gradu, czy silnego wiatru. Również sól drogowa wpływa na pogorszenie się jej stanu, a częste opady mogą powodować korozję poszczególnych elementów.
Na część z tych czynników nie masz żadnego wpływu, możesz jednak zapobiec niektórym z nich. Jeśli tylko masz taką możliwość, zostawiaj swój samochód w garażu – nawet jeśli uważasz, że przez noc na dworze nic mu się nie stanie. Jednorazowo oczywiście nie zaszkodzi to karoserii, ale taka sytuacja pewnie zdarza się częściej. Gdy zauważysz na lakierze pozostałości po odchodach lub pyłkach, od razu jedź autem na myjnię. Możesz też zabezpieczyć karoserię, dzięki czemu dłużej zachowa blask i idealny wygląd.
2. Mycie lakieru
Mycie samochodu to podstawa jego pielęgnacji. Bez tego nie przystąpisz też do żadnych innych czynności. Pamiętaj jednak, że szczotki w myjniach automatycznych mogą naruszyć strukturę karoserii, dlatego wybieraj myjnie ręczne lub bezdotykowe.
Aut nie powinno się też nigdy myć domowymi detergentami, ponieważ mogą znaleźć się w nich składniki uszkadzające lakier. Zawsze używaj szamponów i produktów przeznaczonych do mycia karoserii. Jeśli samodzielnie czyścisz auto, musisz uważać na to, aby na ściereczce nie zostawały zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić lakier – wystarczy ją często przepłukiwać.
Na koniec dokładnie spłucz samochód – nie może na nim pozostać piana z szamponów, czy innych kosmetyków. A gdy już wyschnie, możesz zabrać się za kolejny etap pielęgnacji.
3. Polerowanie karoserii
Jeśli karoseria nie jest w najlepszym stanie i widać na niej sporo drobnych zadrapań oraz rysek, warto pomyśleć o polerowaniu. Najlepiej byłoby to wykonać w profesjonalnym studiu detailingowym, trzeba jednak liczyć się z wysokim kosztem tej usługi.
Polerowanie sprawia, że lakier wygląda jak nowy, a kolor jest bardziej głęboki. Dlatego jeśli oddanie samochodu do warsztatu nie wchodzi w rachubę, nie pomijaj tego kroku, tylko dowiedz się, jak samodzielnie polerować karoserię.
Co będzie Ci do tego potrzebne? Specjalna pasta polerska oraz gąbka (zwykła lub z zamocowaniem umożliwiającym umieszczenie jej na uchwycie). W zależności od tego, w jakim stanie jest karoseria, musisz wybrać stopień ścieralności pasty oraz twardości gąbki.
Zanim rozpoczniesz polerowanie powinieneś sprawdzić, czy lakier jest idealnie czysty. Warto też zabezpieczyć wszystkie plastikowe elementy. Gdy wszystko jest gotowe, możesz nakładać pastę na gąbkę i kolistymi ruchami rozprowadzać ją po karoserii. Nie jest to trudne, choć niestety bardzo czasochłonne zajęcie.
4. Woskowanie lakieru
Już samo polerowanie wystarczy, aby lakier wyglądał o wiele lepiej. Na końcu warto jednak poświęcić trochę czasu na woskowanie, które spotęguje ten efekt oraz zabezpieczy karoserię przed działaniem promieni UV, czy soli drogowej.
Do woskowania potrzebujesz specjalnego wosku do auta oraz ściereczki z mikrofibry lub gąbki. Tak jak w przypadku pasty polerskiej, należy kolistymi ruchami wcierać preparat w lakier. Na końcu trzeba dokładnie spolerować karoserię czystą ściereczką – po tych wszystkich etapach pielęgnacyjnych lakier powinien się błyszczeć i lśnić.
Jeśli chcesz uchronić karoserię przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi, regularnie powtarzaj te cztery etapy pielęgnacji nadwozia. Dzięki temu Twoje auto będzie wyglądać jak nowe, a Ty nie będziesz musiał martwić się o to, czy drobne uszkodzenia lakieru nie zaczną powodować korozji.
